{"id":1556,"date":"2025-03-17T13:44:57","date_gmt":"2025-03-17T13:44:57","guid":{"rendered":"https:\/\/rspcom-e1aklfz9e9.live-website.com\/?page_id=1556"},"modified":"2025-04-11T12:44:36","modified_gmt":"2025-04-11T12:44:36","slug":"die-perfekte-ausstattung-eines-saugbaggers","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.rsp.com\/de\/technologie\/die-perfekte-ausstattung-eines-saugbaggers\/","title":{"rendered":"Die perfekte Ausstattung eines Saugbaggers"},"content":{"rendered":"\t\t
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Die perfekte Ausstattung eines Saugbaggers<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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F\u00dcR OPTIMALE ARBEITSBEDINGUNGEN<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Erprobte, qualitativ hochwertige und ausgereifte technische Details und L\u00f6sungen machen den neuen Saugaufbau zu einer echten Baumaschine der Zukunft.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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1 FEINFILTER<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Der Feinfilter besteht aus einer Patronenfiltereinheit, die im vorderen Teil des Sammelbeh\u00e4lters montiert ist. Die Filterelemente sind Patronenfilter der BIA-Staubklasse M. Beim Kippvorgang werden die Filter mechanisch gegen Querkr\u00e4fte gesch\u00fctzt. Der Reststaubgehalt betr\u00e4gt <10 mg\/m\u00b3 und liegt somit im Rahmen der gesetzlichen Vorgaben. Die automatische Reinigung erfolgt mit Druckluft. Dazu werden die Filter auf der Reinraumseite mit kurzen Druckluftst\u00f6\u00dfen beaufschlagt. Der anhaftende Filterkuchen f\u00e4llt nach unten ab und wird beim Kippen mit entsorgt. Die Filtereinheit ist in zwei Bl\u00f6cken aus dem Beh\u00e4lter entnehmbar.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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2 ABSCHEIDESYSTEM<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Das international patentierte RSP Luftf\u00fchrungs- und Abscheidesystem garantiert h\u00f6chste Schwerkraftabscheidung, geringste Filterbelastung und somit konstant hohe Saugleistungen. In der Sammelkammer erfolgt auf Grund der Luftberuhigung und Drehung eine Abscheidung aller wesentlichen Partikel. In der nachgeschalteten Abscheidekammer werden kleinere Partikel (Sande) aus dem Luftstrom eliminiert. Reststaube, die bis zum Filter gelangen, werden noch stark getrocknet. Dies erm\u00f6glicht eine effektive Abreinigung der Feinfilter. Beim Kippen werden neben der zentralen Sammelkammer auch Abscheidekammer und Feinstfilter mit entleert.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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3 SCHLAUCHTR\u00c4GER<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die vier verschiedenen RSP Schlauchtr\u00e4ger mit\u00a0zus\u00e4tzlichen Erweiterungsm\u00f6glichkeiten sind mit\u00a0dem RSP Schellensystem ausger\u00fcstet. Durch die\u00a0Kompatibilit\u00e4t mit verschiedenen Zubeh\u00f6rteilen sind\u00a0die unterschiedlichsten Saugaufgaben durchf\u00fchrbar.\u00a0Die vier beweglichen Gelenke und eine Reichweite\u00a0von sechs Metern erm\u00f6glichen ein komfortables\u00a0Arbeiten von einem sicheren Standort aus.\u00a0Der Saugschlauch wird vom Deckel bis zur Saugkrone\u00a0fest gef\u00fchrt und kann dadurch genauestens an der Saugstelle positioniert werden. Der voll hydraulisch gef\u00fchrte Gelenkschlauchtr\u00e4ger ist die optimale L\u00f6sung f\u00fcr problemloses Arbeiten ohne Verl\u00e4ngerungen bei Distanzen zwischen 0 und 6 Metern.
Mit einem Schwenkbereich von 180\u00b0 wurde der\u00a0RSP Gelenkschlauchtr\u00e4ger speziell auf die Baustellenverh\u00e4ltnisse angepasst. So kann die Maschine auch bei geringem Platzangebot sicher arbeiten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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4 FUNKFERNSTEUERUNG<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Sie erm\u00f6glicht die Arbeit vom optimalen Standort. S\u00e4mtliche Bewegungen des Auslegers, die Entleerfunktionen, Saugbetrieb, separater Kompressorbetrieb, Filterreinigung sowie Fahrmotor Start \/ Stop sind \u00fcber sie steuerbar. Die Schlauchtr\u00e4ger werden \u00fcber die Auslenkung der Joysticks proportional und somit feinf\u00fchliger bewegt. Im Fahrerhaus ist ein Ladeger\u00e4t mit Ersatzakku installiert. Zum Lieferumfang geh\u00f6rt weiterhin ein zweiter, baugleicher Sender als Ersatz.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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5 SCHALLD\u00c4MMSYSTEM<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Durch das Silence Kit wird die L\u00e4rmbel\u00e4stigung sp\u00fcrbar reduziert. Das Kit beinhaltet die Schalld\u00e4mmung an der Unterseite des Beh\u00e4lters sowie die Isolierung der Seitenw\u00e4nde hinter der Beh\u00e4lterverkleidung. Zudem erfolgt eine optimierte Schalld\u00e4mmung des Ventilatorgeh\u00e4uses. Es wird mit 50 % st\u00e4rkerem D\u00e4mmaterial als in der Standardausf\u00fchrung ausgestattet und ist nach unten komplett verschlossen und isoliert. Das L\u00e4rmschutzpaket ist nur in Verbindung mit der Option M20 (seitliche Verkleidung des Beh\u00e4lters) m\u00f6glich.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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6 VENTILATOR<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Kernst\u00fcck der Saugbaggertechnik sind die installierten\u00a0Ventilatoren. Die speziell mit RSP entwickelten\u00a0H\u00f6chstleistungsventilatoren erm\u00f6glichen\u00a0maximale Leistungswerte bei l\u00e4ngster Lebensdauer.\u00a0RSP setzt auf eine hoch genaue Wuchtg\u00fcte und\u00a0optimale Anschluss- und Anfahrbedingungen, denn diese bestimmen ma\u00dfgeblich die Lebensdauer des\u00a0Ventilators. Unsere Ventilatoren werden \u00fcber eine Kupplung langsam angefahren; dies f\u00fchrt automatisch zu einer viel geringeren Belastung des Antriebsmotors und erh\u00f6ht die Lebensdauer.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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7 KOMPRESSOR<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Der Kompressor ist standardm\u00e4\u00dfig in jeder Maschine\u00a0verbaut, da er beim Saugvorgang jedoch nicht\u00a0ben\u00f6tigt wird, erfolgt eine bedarfsgeregelte Druckluftversorgung.\u00a0Je nach Bedarf sind Kompressorleistungen\u00a0von 3,0 - 4,5 m\u00b3\/min verf\u00fcgbar. Bei der\u00a0Konstruktion Ihrer Maschine wird das Hydrauliksystem je nach Anspruch individuell an die\u00a0Saugaufgaben angepasst.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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8 MATERIALBEH\u00c4LTER<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Mit insgesamt vier Beh\u00e4ltergr\u00f6\u00dfen und der Option,\u00a0diese mit Edelstahlverschlei\u00dfblechen auszustatten, hat man die perfekten Voraussetzungen, um seinen Job wirklich gut zu machen. Die Beh\u00e4ltergr\u00f6\u00dfe 4 m\u00b3 wurde speziell f\u00fcr Zweiachsfahrzeuge\u00a0mit einer Gesamtbreite von 2,30 m entwickelt. Diese kompakte Gr\u00f6\u00dfe und die Kippachsenh\u00f6he\u00a0von 2,10 m erm\u00f6glichen eine Beh\u00e4lterentleerung auf kleinere Transportfahrzeuge. Der 6 m\u00b3 Beh\u00e4lter eignet\u00a0sich besonders f\u00fcr Fahrzeugchassis mit kurzem\u00a0Radstand. Mehr Ladevolumen und somit effektiveres\u00a0Arbeiten bietet der 8 m\u00b3 Beh\u00e4lter. Er hat die optimale Gr\u00f6\u00dfe f\u00fcr alle 3- und 4-Achsfahrgestelle. Dieser wird am h\u00e4ufigsten bei Saugarbeiten im Tiefbau eingesetzt. F\u00fcr ganz besondere Saugaufgaben zum Beispiel in Industrieanlagen, die ein gro\u00dfes Beh\u00e4ltervolumen erfordern, ist der 10 m\u00b3 Beh\u00e4lter ausgelegt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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9 ZUBEH\u00d6RHALTERUNG<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die verschiedenen Halterungen f\u00fcr Stutzen- oder Schlauchverl\u00e4ngerungen erm\u00f6glichen einen sicheren Transport. Die Montage am Fahrzeugheck gew\u00e4hrleistet einfaches Handling. Die Halterungen werden verzinkt geliefert.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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